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擺缸式和滾柱式液壓馬達(dá)在我國的發(fā)展歷程

發(fā)布時間:2017-05-16 瀏覽次數(shù):7776

套筒伸縮擺缸式(Calzon )和滾柱式(Rolleff )液壓馬達(dá),是近十多年來國外發(fā)展的新結(jié)構(gòu)馬達(dá)。前者具備了曲軸連桿和靜力平衡式液壓馬達(dá)的主要優(yōu)點(diǎn),以擺動的伸縮缸體代替了連桿擺動,在單作用馬達(dá)中獲得了較好的性能。后者,通過往塞頂端凹面的滾柱傳力給缸體,使缸體旋轉(zhuǎn)。這種馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單,在任何負(fù)載下,缸體都能在靜壓作用下“浮動”于配流器上,性能良好,但內(nèi)部力學(xué)原理比較復(fù)雜,應(yīng)用還不廣泛,這兩種馬達(dá)已在我國寧波和廣東制造。

力士樂A4F系列液壓馬達(dá)   

雙斜盤式軸向柱塞式液壓馬達(dá)是由單斜盤的高速軸向柱塞馬達(dá)發(fā)展得來,結(jié)構(gòu)上改成了兩個斜盤和對稱布置的兩排柱塞,近一倍地提高了輸出功率重量比。
   
多作用徑向柱塞式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)分為柱塞傳力、橫梁傳力、滾輪傳力等結(jié)構(gòu)型式,其中以橫梁傳力和滾輪傳力馬達(dá)應(yīng)用較多。國產(chǎn)主要有NJM系列等,最高工作壓力32MPa,在所有低速大扭矩馬達(dá)中,該馬達(dá)具有較高的工作壓力。最近又發(fā)展了端面配流的車輪馬達(dá),進(jìn)一步改善了性能。

林德液壓馬達(dá)HMV-02 PTO系列

近年來,由于球塞副靜、動壓支承理論在試驗(yàn)研究上取得進(jìn)展,多作用徑向球塞式液壓馬達(dá)發(fā)展迅速,它用一只鋼球代替了兩只以上滾輪或橫梁,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,馬達(dá)體積、重量顯著減小。我國寧波QJM,QKM系列馬達(dá)由于質(zhì)量、性能不斷地提高,所以在輕工、建筑、化工、交通等行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。

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