二齒輪式漸開線外嚙合齒輪液壓馬達(dá)的工作原理

        二齒輪式漸開線外嚙合齒輪液壓馬達(dá)，名字聽著感覺是否又長又繞口?沒關(guān)系，我們從其原理上開始對其進(jìn)行了解，了解過后這名字自然而然也就熟悉了。

二齒輪式漸開線外嚙合齒輪液壓馬達(dá)工作原理：
       圖3-2 6所示為二齒輪式漸開線外嚙合齒輪馬達(dá)工作原理，兩個相互嚙合的齒輪工、n的中心為0:和腸，嚙合點(diǎn)半徑為r1和rz。齒輪工為帶有負(fù)載的輸出軸。當(dāng)高壓油液pi:為回油壓力)進(jìn)人齒輪馬達(dá)的進(jìn)油腔(由齒1,  2,  3和1´,  2´,  3´,4‘的表面及殼體和端蓋的有關(guān)內(nèi)表面組成)之后，由于嚙合點(diǎn)的半徑小于齒頂圓半徑，故在齒1和2’的齒面上便產(chǎn)生如箭頭所示的不平衡液壓力。

        該液壓力對于軸線O1和Oz產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。在該轉(zhuǎn)矩的作用下，齒輪馬達(dá)按圖示方向連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，油液被帶到回油腔排出。只要連續(xù)不斷向齒輪馬達(dá)提供壓力油，馬達(dá)就連續(xù)旋轉(zhuǎn)，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒輪馬達(dá)在轉(zhuǎn)動過程中，由于嚙合點(diǎn)不斷改變位置，故馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是脈動的。